
El Ayuntamiento de València ha dado luz verde al proyecto de un nuevo carril bici que recorrerá 1.100 metros por las calles Campos Crespo, Pius XI y Conca, en los distritos de Jesús y Patraix. La aprobación se ha producido tras una actualización de precios que elevó el coste total a 958.013,83 euros. Este itinerario, que nació como propuesta en los presupuestos participativos de 2022-2023, busca mejorar la conectividad entre diferentes barrios del suroeste de la ciudad, integrándose con los carriles bici ya existentes en los extremos del recorrido, desde la avenida de Tres Creus hasta Beato Nicolás Factor.
El trazado del carril bici estará mayormente segregado por la calzada, situado en la banda noroeste, lo que garantiza una circulación segura y diferenciada para los ciclistas. Sin embargo, en algunos puntos clave, como el enlace con el carril bici de Tres Creus, se prevén conexiones sobre acera para facilitar la continuidad del recorrido. Una de las prioridades del proyecto es mantener las plazas de estacionamiento actuales, e incluso se prevé un incremento en ciertos tramos gracias a la reorganización del aparcamiento, pasando de cordón a batería, lo que optimiza el uso del espacio urbano.
Las obras tendrán un plazo de ejecución de cinco meses desde su inicio, lo que supone un cronograma ajustado para un proyecto de esta envergadura. El consistorio ya había adelantado las características del itinerario antes de la licitación, inicialmente presupuestado en torno a 650.000 euros, cifra que fue revisada al alza debido a la evolución de los costes de materiales y mano de obra. Esta actualización refleja el compromiso del Ayuntamiento con la viabilidad técnica y económica de la obra, sin comprometer su calidad ni su alcance.
Además de mejorar la movilidad ciclista, el proyecto incluye mejoras significativas para peatones. Entre las medidas previstas se encuentran la ampliación de aceras, la reducción de la longitud de los cruces y la adecuación de los pasos de peatones, con el objetivo de aumentar la seguridad y accesibilidad en la zona. Estas actuaciones contribuyen a una red urbana más inclusiva y sostenible, favoreciendo la convivencia entre diferentes modos de transporte.
El nuevo carril bici se enmarca en una estrategia más amplia de mejora de la red ciclista en el suroeste de València, fortaleciendo la conexión entre barrios como Patraix, Sant Isidre, Safranar, Favara y Camí del Real. Su aprobación refuerza el compromiso del municipio con la movilidad sostenible y con la participación ciudadana, ya que el proyecto surgió directamente de una iniciativa de los presupuestos participativos, demostrando cómo las propuestas de los vecinos pueden traducirse en obras reales y transformadoras del entorno urbano.