La red de autobuses de Valencia sufrirá una reorganización significativa a partir de noviembre, con modificaciones en tres líneas clave que buscan mejorar la conexión entre los barrios del norte y del sur de la ciudad. La Empresa Municipal de Transports (EMT) ha anunciado estos cambios como parte de su Plan Director, con el objetivo de optimizar los recorridos y facilitar el acceso a servicios esenciales como hospitales, universidades y centros de salud. La intervención se enmarca en una transformación profunda de la red, diseñada para responder a las necesidades reales de movilidad de los ciudadanos y reducir tiempos de viaje mediante rutas más directas y eficientes.
Uno de los cambios más destacados afecta a la línea 10, que será reconvertida en la 50. Esta nueva ruta unirá Benimaclet con Sant Marcel·lí, ofreciendo un itinerario más rápido y directo hacia el Hospital Clínico Universitario, el centro de referencia para el barrio. Asimismo, la línea 8 será sustituida por la 58, que prolongará su recorrido hasta Orriols y atravesará el entorno del Hospital La Fe. Esta modificación dará a los vecinos de Orriols su primera conexión directa con su hospital sin necesidad de transbordos, cumpliendo una demanda histórica de la zona.
La línea 11 será reemplazada por la 51, cuya cabecera sur se trasladará desde Patraix hasta Sant Isidre, creando un punto de intermodalidad con la parada de metro del barrio. Esta nueva línea también extenderá su servicio hacia la zona este de Benimaclet, una zona que actualmente no cuenta con cobertura de EMT. Al integrar tramos de las antiguas líneas 10 y 11, la 51 permitirá conexiones más fluidas entre diferentes puntos clave de la ciudad, mejorando la conectividad en zonas anteriormente desatendidas.
El éxito de esta reorganización depende de una intervención viaria clave: la transformación de la calle Doctor Gómez Ferrer en una vía de doble sentido para los autobuses. Las obras, que finalizarán en octubre, incluyen la habilitación de un carril exclusivo para los autobuses en sentido contrario al tráfico general entre las avenidas de Primado Reig y Blasco Ibáñez. Esta medida resolverá una limitación estructural de la red, evitando que las líneas tengan que tomar recorridos menos eficientes para acceder al centro de la ciudad.
El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha destacado que esta actuación trasciende una simple mejora de infraestructura. Considera que el cambio en Doctor Gómez Ferrer es la pieza fundamental para reorganizar una parte esencial de la red de transporte, permitiendo una mayor regularidad, velocidad comercial y coherencia en los itinerarios. Las nuevas líneas no solo optimizarán los desplazamientos, sino que también fortalecerán la integración entre distintos modos de transporte, reforzando la movilidad sostenible en la ciudad.