El Ayuntamiento de Elche ha dado luz verde definitiva al proyecto de reparación de la calzada en la glorieta del Puente del Bimil·lenari, una intervención que obligará a cerrar el paso de vehículos durante cuatro meses. La Junta de Gobierno Local aprobó este jueves el expediente, que estaba pendiente de revisión por parte de la UTE Alcudia Servicios y Obras e Involucra, la empresa adjudicataria del contrato. La solución técnica consiste en la instalación de 231 pilotes de hormigón de distintos tamaños para compactar el terreno y evitar los recurrentes hundimientos que afectan a esta vía desde hace años.
El origen de los socavones se remonta a una mala compactación del suelo y a la ruptura de una losa de transición situada bajo la rotonda. Los estudios recientes han confirmado que el adoquín de la glorieta no está impermeabilizado, lo que permite la entrada de agua que se filtra hacia la cimentación. Además, el relleno alrededor de la gran losa de contrapeso, que pesa 35.000 toneladas, presenta deficiencias estructurales agravadas por la humedad y una tubería rota en el polígono de Carrús que drena aguas hacia la zona.
Para ejecutar la reparación, se retirará la losa dañada y se instalarán las llamadas 'inclusiones rígidas' que darán estabilidad al bloque de hormigón. La envergadura de la obra requiere maquinaria especializada que llegará desde fuera de España, lo que justifica el cierre total del puente y la rotonda. Aunque inicialmente se barajó un inicio en septiembre, los plazos se han dilatado hasta finales de año, con una ejecución prevista de cuatro meses que podría extenderse hasta abril de 2027.
La UTE solicitó seis meses adicionales para analizar el comportamiento del suelo y diseñar una solución segura. A pesar de estas demoras, el importe del contrato no ha variado, y la dirección de la obra se licitará por separado por 50.000 euros para garantizar un mayor control municipal.
La situación del puente ha sido motivo de preocupación ciudadana y política, con intentos previos de licitación que quedaron desiertos. La actual gestión del bipartito PP-Vox ha calificado la reparación como urgente por la inseguridad que generaba la infraestructura. Con la aprobación del proyecto, Elche avanza hacia una solución definitiva para una de sus vías más transitadas, que recibe el paso de unos 16.000 vehículos diarios.