Metrovalencia organizó un ensayo de evacuación ante un supuesto incendio en un tren que circulaba por el túnel compartido entre las líneas 3 y 5. El ejercicio buscaba verificar la capacidad de respuesta interna y externa, así como la coordinación entre los planes de autoprotección de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y el Aeropuerto de Valencia.
La simulación partió de un escenario concreto: el último servicio de la jornada, procedente de Rafelbunyol, sufría un cortocircuito en la cabina delantera a unos 50 metros de la entrada de Aeroport. A pesar de la avería, el maquinista decidió continuar hasta el andén. Una vez detenido, utilizó la megafonía para ordenar la evacuación por la parte trasera de la unidad, dirigiendo a los pasajeros hacia la salida de emergencia de la cola del andén central, en sentido Rosas, bajo la supervisión del Puesto de Mando.
A bordo viajaban el conductor, dos vigilantes de seguridad y aproximadamente 30 personas. La práctica incluyó situaciones de riesgo simuladas, como dos pasajeros desmayados por el humo y una persona en silla de ruedas que requería rescate. Además, en el andén había viajeros esperando la llegada del servicio.
El ensayo reunió a un centenar de participantes. Además del personal de FGV, intervinieron el teléfono único de emergencias 1·1·2 Comunitat Valenciana, Bomberos del Consorcio Provincial de Valencia, el Servicio de Emergencias Sanitarias de la Generalitat, la Unidad Adscrita del Cuerpo Nacional de Policía a la Generalitat Valenciana, el Cuerpo Nacional de Policía, la Policía Local de Manises y la Guardia Civil del Aeropuerto. Como observadores, acudieron representantes de entidades de personas con discapacidad integradas en la Mesa de la Accesibilidad de FGV.
La actividad permitió comprobar el funcionamiento de diversos elementos de seguridad, como la columna seca, las llaves de corte, los ascensores, los interfonos, el sistema de ventilación de túnel, la detección de humos y la plataforma de rescate. También se evaluó la utilidad de la Ficha de Estación elaborada por el Cuerpo de Bomberos. El simulacro concluyó sobre las 02:30 horas con una valoración positiva inicial de los efectivos, a la espera de un análisis más profundo por parte de cada departamento implicado.