_-Espa%C3%B1a-_Ciudad;_de_1883.jpg){kind=link}
En un cruce de la avenida Doctor Waksman y la calle de les Neus, un solar abandonado se prepara para convertirse en una nueva zona verde pública. El Ayuntamiento de Valencia ha autorizado el proceso de contratación para las obras de ajardinamiento, un proyecto impulsado por la Delegación de Parques y Jardines con un presupuesto de 437.466,24 euros. Las obras, que se adjudicarán mediante un procedimiento abierto simplificado, tendrán un plazo de ejecución de cuatro meses desde la firma del acta de replanteo. Este proyecto da continuidad al plan de transformación de la avenida Doctor Waksman, aprobado previamente para convertir la parcela junto a les Neus en un espacio verde accesible.
Mientras tanto, en la otra punta de la ciudad, el Jardín del Turia avanza hacia el mar Mediterráneo. El Parque de Desembocadura, que conectará el Parque de Cabecera con el litoral, ha dado un nuevo paso administrativo: el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de València (APV) ha aprobado un convenio de colaboración con el Ayuntamiento. El acuerdo establece las responsabilidades de ambas instituciones en la ejecución, mantenimiento y conservación del nuevo espacio. La APV aportará 16,2 millones de euros, IVA incluido, para obras en terrenos portuarios destinados al uso ciudadano, mientras que el Ayuntamiento aportará 15,6 millones para actuaciones fuera de esa zona. En total, el proyecto contará con 31,8 millones de euros.
La APV será la encargada de licitar, adjudicar y ejecutar todas las obras del parque, incluyendo las situadas dentro de la zona de servicio portuaria. Además, pondrá a disposición del Ayuntamiento los terrenos necesarios para que el personal municipal pueda acceder al parque para su mantenimiento, limpieza y seguridad. El Ayuntamiento, por su parte, asumirá la redacción, supervisión y ejecución del proyecto de ajardinamiento, renaturalización y urbanización, así como el servicio de dirección facultativa. Una vez abierto, el mantenimiento del parque será responsabilidad exclusiva del Ayuntamiento, incluida la lámina de agua entre el Puente de Astilleros y el nuevo punto de encauzamiento cubierto.
El convenio tiene una duración inicial de cuatro años, con posibilidad de prorroga de otros cuatro. Este acuerdo no es el único logrado por el Consejo de Administración: también se ha decidido suspender parcialmente la concesión a Valencia North Terminal (VNT) para adaptar el proyecto de la terminal norte a las obras en marcha. La suspensión, que no afecta a los terrenos ya entregados ni modifica la duración de la concesión, responde a circunstancias técnicas relacionadas con la complejidad y secuencia de las obras. El proyecto de VNT, presentado en julio de 2026, eleva la inversión privada a 1.656 millones de euros, frente a los 1.011 millones iniciales. Aunque se han detectado incidencias como las provocadas por la DANA, la Terminal Norte mantiene agosto de 2029 como fecha final de ejecución.